日俄干涉旧西藏:香巴拉神话的角色

巴德玛向俄罗斯吞并西藏的建议

十九世纪,中国满清政府(1644 – 1911年)衰落。列强虎视眈眈,欲借中国贫弱之机在贸易和领土方面取得实惠。这些列强不仅包括英、德、葡萄牙,还包括俄罗斯和日本。

例如在1893年,布里亚特蒙古医师皮欧特·巴德玛向沙皇亚力山大三世献计将清帝国一部分领土置于俄罗斯范围,其中包括内、外蒙古和西藏。他建议将西伯利亚大铁路从布里亚特经由贝加尔湖延伸到内、外蒙古,直到与西藏毗邻的中国甘肃。铁路建成后,他将在布里亚特人的帮助下在西藏组织起义,从而促成俄罗斯吞并西藏。巴德玛建议在亚洲成立一家俄罗斯贸易公司。担任1882-1903年期间俄罗斯的财政大臣谢尔盖·叶尔盖维奇·维特伯爵支持巴德玛的这两项计划,但是遭到沙皇亚力山大的全盘否决。

The Trans-Siberian railway in the early 20th century
The Trans-Siberian railway in the early 20th century

沙皇亚力山大三世死时,巴德玛成为后继者沙皇尼古拉二世(统治时期:1894 – 1917年)的私人医生。不久,新沙皇支持成立贸易公司。然而,贸易注意力在太平洋沿岸,在那里,俄罗斯和日本竞争位于满洲南端的不冻港阿瑟港(大连港)的控制权。起初,日本取得了阿瑟港,但不久即为俄罗斯接管。沙皇政府将西伯利亚大铁路从满洲北部延伸到符拉迪沃斯托克(海参崴),并连接了阿瑟港。但是,尼古拉二世没有接受巴德玛关于西藏的建议。

[更多细节请参阅:香巴拉的神话与蒙古探源。]

Top